Pourquoi et comment intégrer les biocarburants (B100, HVO100) dans votre flotte
10.08.2026
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Selon l’Ademe, « Le secteur des transports représente plus de 30 % de la consommation d’énergie en France, avec une forte dépendance des transports aux énergies fossiles ». Il s’agit du premier poste d’émission de gaz à effet de serre de l’Hexagone.
C’est tout l’enjeu du développement des biocarburants, comme le B100 et le HVO100. Ils permettent de réduire les émissions de gaz à effet de serre des flottes professionnelles. Compatibles avec de nombreux usages, ils constituent aujourd'hui des leviers efficaces pour accélérer la transition énergétique en entreprise.
Que sont les biocarburants ?
Définition des biocarburants
Le Ministère de la Transition énergétique définition les biocarburants comme « des carburants de substitution obtenus à partir de la biomasse (matière première d’origine végétale, animale ou issue de déchets). Ils sont généralement incorporés dans les carburants d’origine fossile. ».
Energies renouvelables, les biocarburants émettent moins de CO2 que les carburants fossiles. Ils représentent environ 10 % de la consommation primaire d'énergies renouvelables en France d’après les données du Service des données et études statistiques de l’énergie des transport et de l’environnement.
Parmi les principaux biocarburants, on trouve le B100 et le HVO100.
Le B100, qu'est-ce que c'est ?
Le B100 est un biocarburant composé à 100 % d'esters méthyliques d'acides gras (EMAG), principalement issus du colza. Destiné aux véhicules diesel compatibles, il constitue une alternative renouvelable au gazole et permet de réduire significativement l'empreinte carbone du transport routier et du secteur logistique.
Le HVO100, qu'est-ce que c'est ?
Le HVO100 (Hydrotreated Vegetable Oil) est un biogazole produit par hydrotraitement d'huiles végétales, d'huiles usagées ou de déchets organiques. Sa structure chimique étant très proche de celle du diesel fossile, il peut être utilisé dans la majorité des moteurs diesel.
Pourquoi intégrer les biocarburants (B100, HVO100) dans votre flotte ?
Plusieurs raisons peuvent motiver une entreprise à avoir recours aux biocarburants. Plus respectueux de l’environnement, ces carburants alternatifs permettent aussi de profiter parfois d’une fiscalité avantageuse.
Réduire vos émissions de GES
Le recours aux biocarburants permet de diminuer l'impact environnemental des activités de transport. Le B100 peut réduire les émissions de CO₂ d'au moins 60 % par rapport au gazole conventionnel. Il émet également 80% en moins de de particules fines. De son côté, le HVO100 émet jusqu’à 90% d’émissions de CO2 en moins que le diesel.
Bien moins chargé en carbone que leur équivalent fossile, leur utilisation contribue directement aux objectifs de décarbonation des entreprises.
Répondre à des engagements RSE
Les entreprises sont de plus en plus sollicitées par leurs clients, partenaires et investisseurs pour démontrer leurs actions en faveur du développement durable. L'utilisation de biocarburants permet de valoriser :
- une démarche de réduction des émissions,
- un soutien à l'économie circulaire et aux filières agricoles.
Bénéficier d'une fiscalité avantageuse
Le B100 ouvre droit à un dispositif de suramortissement fiscal pour les véhicules neufs conçus pour fonctionner exclusivement avec ce carburant. Selon le poids du véhicule, les entreprises peuvent déduire de leur résultat imposable jusqu'à 60 % de sa valeur d'acquisition. Cet avantage contribue à réduire le coût global de la transition énergétique tout en accélérant le renouvellement des flottes professionnelles.
En revanche, il n’existe aucun avantage fiscal sur le HVO100.
Une éligibilité à la vignette Crit’Air
Les véhicules qui roulent au B100 peuvent bénéficier de la vignette Crit’Air 1. Cette classification leur permet de circuler dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE). Un atout pour les transporteurs et logisticiens qui interviennent dans les centres villes des grandes agglomérations.
Transition énergétique des flottes : comment adopter le B100 et le HVO100 ?
L'adoption du HVO100 est généralement simple pour les entreprises disposant d'une flotte diesel. Ce carburant est compatible avec la plupart des véhicules diesel récents répondant aux normes Euro 5 et Euro 6, sous réserve de validation par le constructeur. Son utilisation ne nécessite généralement ni modification du moteur ni investissement spécifique.
Le B100 nécessite davantage de précautions. Cet ester méthylique d'acides gras (EMAG) est souvent utilisé en version exclusive et requiert des motorisations homologuées ou rétrofités.
Où s’approvisionner en biocarburant pour sa flotte ?
Les biocarburants ne sont pas systématiquement disponibles dans les stations-service traditionnelles. Pour s’approvisionner, les entreprises peuvent faire appel à des fournisseurs spécialisés. SIPLEC propose des solutions d’approvisionnement en biocarburants B100 et HVO100 en vrac, adaptées aux besoins des professionnels du transport, de la logistique et des gestionnaires de flotte.
